Charbons moteur référence 301561 pour Lave-linge

Informations complémentaires

Jeu de 2 Charbons Moteur – Type WELLING

• Balais de Carbone Haute Performance pour lave-linge Electrolux, Haier, Faure, AEG, Samsung, Bellavita, Zanussi, Brandt, Oceanic, Far, Proline, Exceline.
• Redonnez de la puissance à votre moteur avec ce jeu de deux balais de charbons d'origine. Ces composants assurent la transmission du courant électrique vers la partie rotative (rotor) de votre moteur Welling. Avec le temps, ces charbons s'usent par frottement ; lorsqu'ils deviennent trop courts, le contact ne se fait plus, empêchant le moteur de tourner ou de monter en vitesse pour l'essorage.

Caractéristiques Techniques

• Type de moteur : Spécifique aux moteurs de marque WELLING.
• Contenu : Vendu par paire (2 pièces).
• Support : Livrés dans leur boîtier de support plastique (porte-charbon).
• Connectique : Cosse de branchement standard.

Compatibilité Multi-marques (Moteurs Welling)

• Le fabricant Welling équipe une immense variété de lave-linge sur le marché mondial. Ces charbons sont compatibles avec de nombreux modèles des marques :
• Groupe Electrolux : Electrolux, Faure, AEG, Zanussi.
• Constructeurs Internationaux : Samsung, Haier, Brandt.
• Marques de distributeurs : Bellavita, Far, Proline, Exceline, Oceanic.
• (Note : Plusieurs montages moteur peuvent exister pour un même modèle. Vérifiez que votre moteur est bien de marque Welling avant commande).

⚠️ Signes de charbons moteur usés :

1. Le tambour ne tourne plus : Le lave-linge se remplit et vidange normalement, mais le moteur reste immobile.
2. Défaut d'essorage : Le moteur tourne au lavage mais n'arrive pas à prendre sa vitesse de pointe pour essorer.
3. Étincelles sous l'appareil : Des flashs lumineux sont visibles sous la machine pendant la rotation.
4. Code erreur "Moteur" : Affichage d'un code erreur spécifique (ex: E50 chez Electrolux, 3E ou bE chez Samsung).

💡 L'Astuce de l'Expert Menager-Technic

• Le test visuel est la règle d'or ! Comme indiqué par le constructeur, différents montages ont pu être effectués en usine. L'astuce de pro : Démontez l'un de vos charbons usagés et comparez la forme du boîtier plastique et l'orientation de la pointe du charbon (biais à gauche ou à droite) avec nos photos. Conseil de montage : Une fois les nouveaux charbons installés, faites tourner la poulie du tambour à la main plusieurs fois pour vérifier que les balais glissent bien sur le collecteur. Un léger bruit de frottement est normal durant les premiers cycles, le temps que le charbon se rode à la forme du moteur.

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• Graphite Haute Densité : Composition spécifique pour limiter la poussière de charbon et prolonger la durée de vie du moteur.
• Ressort de Compression Stable : Garantit un contact électrique constant, même en fin d'usure.
• Installation simplifiée : Supports plastiques pré-ajustés pour un alignement parfait sur le collecteur du moteur.

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